Apr 08, 2023
포드, 테슬라 '블라인드사이드' 업계, 충전 계약 체결. 자동차 제조업체와 고객에게 이것이 의미하는 바는 다음과 같습니다. [동영상]
자동차 세계에 충격을 주려면 Ford와 새로운 동료 Tesla에게 맡기십시오. ~에
자동차 세계에 충격을 주려면 Ford와 새로운 동료 Tesla에게 맡기십시오.
현충일 주말 전날, Ford CEO Jim Farley는 Tesla CEO Elon Musk와 함께 Twitter Spaces 토론에 참석할 것이라고 발표했습니다. 여기서 두 사람은 "EV 채택 가속화"에 대해 이야기하고 발표할 것입니다.
이 발표는 큰 의미가 있었습니다. 내년부터 Ford EV는 Tesla에서 제공하는 어댑터를 통해 북미에서 12,000대의 Tesla Supercharger에 액세스할 수 있게 됩니다. 그런 다음 2025년부터 모든 새로운 포드 EV에는 대부분의 다른 EV 자동차 제조업체가 사용해 온 CCS 표준과 달리 Tesla의 NACS(북미 충전 표준) 충전 커넥터가 함께 제공됩니다.
포드 CEO 짐 팔리(Jim Farley)는 트위터 스페이스 이벤트에서 “엘론과 그의 팀과 함께 일하면서 우리 업계와 포드 고객이 정말 기대된다”고 말했다. "우리는 이것이 우리 업계와 모든 전기 고객에게 큰 변화라고 생각합니다."
마찬가지로 전통적인 자동차 제조업체를 폄하하는 것으로 알려졌으나 과거 포드에 대한 애착을 보였던 머스크는 "나는 회사로서 포드에 대해 엄청난 존경심을 갖고 있으며 그들은 훌륭한 자동차를 만든다"며 "영광이다"고 말했다. Ford와 같은 훌륭한 회사와 협력하게 되었어요."
Farley는 Tesla의 슈퍼차저 네트워크의 사용 용이성과 안정성을 서비스 이용의 주요 차별화 요소로 꼽았습니다. Ford는 10,000개 이상의 고속 충전기로 구성된 자체 BlueOval 충전 네트워크를 계속 사용할 수 있어 Ford 소유자에게 더 많은 선택권을 제공하고 Tesla의 네트워크 온탭과의 경쟁에서 큰 우위를 점할 것이라고 반복했습니다.
자동차 업계의 반응은 엇갈렸지만 한 가지 확실한 것은 충격이었다는 것입니다.
EV 충전 전문가이자 InsideEVs의 선임 편집자인 Tom Moloughney는 야후 파이낸스(Yahoo Finance)에서 "포드는 이 놀라운 움직임으로 업계 전체를 놀라게 했으며 전기 자동차로의 전환에서 리더로서의 입지를 확고히 했습니다."라고 말했습니다. "Ford/Tesla 거래는 업계에 초기 혼란을 가져올 것이지만 장기적으로 소비자에게는 좋은 것으로 입증될 것입니다."
월 스트리트도 일반적으로 이 거래를 지지하고 있으며, 포드 소유자(및 추정 소유자)는 회사의 EV를 더 많이 판매하는 데 도움이 될 수 있는 큰 혜택을 받습니다.
Goldman의 분석가인 Mark Delaney는 투자자들에게 보낸 메모에서 "Ford가 더 많은 EV를 판매하는 데 도움이 되는만큼 차량 판매에 대한 수익성을 확보하는 것의 중요성도 강화됩니다"라고 썼습니다. "Ford는 최근 투자일에 사용자 경험과 수익을 향상하기 위한 전략의 일환으로 빠르게 충전할 수 있는(그리고 더 작은 배터리를 갖춘) EV를 논의했으며, 우리는 이 단계를 충전 네트워크를 강화하는 단계로 보고 있습니다."
Guidehouse 선임 연구 분석가인 Mike Austin은 Yahoo Finance에 "도로 위의 차량과 고속 충전 포트 측면에서 NACS는 미국의 선도적인 표준입니다."라고 말했습니다. "저는 이것이 Ford에게 좋은 움직임이라고 생각합니다. 또는 적어도 부정적인 것은 아니라고 생각합니다. 모든 사람(Tesla 및 기타 자동차 제조업체)은 어쨌든 어떤 식으로든 어댑터가 필요할 것입니다. 따라서 슈퍼차저에 접근하려면 NACS로 이동해야 합니다. 아마도 그만한 가치가 있을 것입니다. ."
피트 부티지지(Pete Buttigieg) 교통부 장관도 포드/테슬라 거래에 대한 지지를 소비자에게 좋은 것으로 표현했습니다.
부티지지 장관은 이번 주 야후 파이낸스(Yahoo Finance)와의 인터뷰에서 "이번 거래와 더 많은 운전자가 더 많은 전기 충전기를 더 많이 이용할 수 있게 된 거래를 보게 돼 정말 기쁘다"고 말했다. "우리는 10년 안에 미국 전역에 50만 개의 충전기를 공급하겠다는 대통령의 비전을 달성하기 위해 공격적인 여정을 진행하고 있으며 이미 Tesla가 구축한 놀라운 충전 네트워크가 있습니다. 따라서 더 많은 운전자가 이를 이용할 수 있으려면 내 생각엔 매우 긍정적인 소식이다."
Buttigieg는 CCS와 NACS 또는 Nissan이 사용하는 CHAdeMo 표준과 같은 충전기 플러그 표준에 관계없이 상호 운용성을 위한 어댑터의 가용성이 중요할 것이라고 계속 말했습니다. 소비자에게 가장 중요한 것은 충전기 수가 늘어나고 이러한 네트워크가 모든 사용자에게 개방된다는 것입니다. Tesla는 내년 말까지 다른 사용자에게 더 많은 Supercharger 네트워크를 공개하겠다고 약속했지만 출시가 느리게 진행되고 있습니다.